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南京物流 物流运输业减负势在必行
发布时间:2021/10/8 21:52:44
全世界收费公路合计14万公里,中国占10万公里。
对于物流业而言,路桥费占总成本三分之一,运输车辆每开出一公里,都是在烧人民币。
为打破运输成本过高的困局,《关于促进物流业发展的有关政策意见》已经上报国务院。
长期以来,各环节税率不统一,困扰物流业发展:
1. 运输、装卸、搬运的营业税执行的税率为3%;
2. 仓储、配送、代理等营业税率为5%。
为改变税负不均,业界呼吁将物流业各环节营业税率统一变更为3%,财政部倾向于将物流业纳入增值税范围,取消营业税。
由营改增后,企业当期购入的固定资产支付的款项可以不计入增值税的征税基数,免征增值税。
虽然,目前物流业适用多少的税率还没有定论,不过业界多数人士认为有望降低物流业税负。
降低物流企业成本的重要措施是:降低过路过桥费。
国内的路桥费用确实太高,这个是物流行业目前主要成本的大头,占了总成本3分之1,换句话说,如果路桥免费,运输成本就能直接降低3分之1,压缩空间惊人。
相信在不久的将来,这个政策会得到实施,那个时候运输行业成本降低,物流甚至都能降低。

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